Мінагрополітики,
сільське господарство,
логістика,
Координаціна рада
Мінагрополітики провело засідання Координаційної ради з питань логістики в сільському господарстві
30 листопада під головуванням Міністра аграрної політики та продовольства України Миколи Сольського відбулося засідання Координаційної ради з питань логістики в сільському господарстві. З представниками Всеукраїнської аграрної ради (ВАР), Українського клубу аграрного бізнесу (УКАБ) та АТ «Укрзалізниця» обговорили критичні питання для агросектору, пов’язані з логістикою.
Представники аграрних асоціацій висловили занепокоєння різким підвищенням початкової ставки на аукціонах з використання хопер-зерновозів АТ «Укрзалізниця» з 2817 грн до 4300 грн. Вони наголосили, що ці заходи разом з іншими рішеннями, що були прийняті АТ «Укрзалізниця» за останній час, ведуть до збільшення фактичної вартості доставки аграрної продукції до порту на 53%, що негативно вплине на учасників ринку. Своєю чергою представники АТ «Укрзалізниця» зазначили, що така ціна склалася через підвищення попиту на використання вагонів.
Під час засідання аграрні асоціації висловили потребу збільшення часового горизонту, на який проводяться аукціони з використання хопер-зерновозів АТ «Укрзалізниця» та завчасності повідомлення про такі аукціони. АТ «Укрзалізниця» повідомило, що 2 грудня буде офіційно оголошено про торги на другу декаду грудня (орієнтовно 300 вагонів на добу).
Також обговорювалося питання щодо продовження практики проведення аукціонів з завчасною подачею електронних заявок (ЕЛЗ) від переможців аукціонів. Крім того, обговорено можливість у зазначеній заявці попередньо проставляти пункт навантаження вагонів без прив’язки до пункту вивантаження. Щодо цього питання учасники наради домовились напрацювати спільне розв'язання даної проблеми.
Учасники наради заслухали звіт про стан виконання рішень засідання Координаційної ради з питань логістики в сільському господарстві щодо лімітування планів навантаження в напрямку західних переходів, очікуваних термінів розгляду та прийняття змін по уніфікації тарифів та введення єдиного коригувального коефіцієнта до Збірника тарифів та Коефіцієнтів до тарифів на залізничні вантажні перевезення, а також окремо питання функціонування фітосанітарної лабораторії у м. Рені, яка має запрацювати до 1 січня 2023 року.