Об этом сообщает пресс-служба Европейской Бизнес Ассоциации.

«Это есть абсолютно новой формой документа, который компании перевозчики должны заполнять до пересечения границы Украины, и которая продолжит гармонизацию украинского таможенного законодательства к нормам и требованиям ЕС», — говорится в сообщении.

Однако, данная ситуация вызывает беспокойство у бизнеса, ведь на данный момент отсутствуют нормативно-правовые акты, которые бы четко регулировали все процессы такого нововведения для бизнеса.

«Пока не утверждено содержание самой декларации — проект находится на сайте Минфина, и до сих пор не утвержден Кабинетом министров Украины порядок ее представления. При этом, Таможенным кодексом предусмотрена ответственность за нарушение — не представления такой декларации", — объясняют в ЕБА.

Кроме того, остается вовсе не урегулированной процедура подачи таких документов иностранными перевозчиками или их представителями, ведь в проекте документа речь идет только об украинской формы такой декларации (без англоязычной версии).

«Также охвачено такие направления ввоз грузов, как авиа, морской и железнодорожный, не согласован формат данных с морскими перевозчиками или их агентами», — добавляют специалисты.

Таким образом, Европейская Бизнес Ассоциация призывает Минфин и Государственную таможенную службу обратить внимание на недостаточную подготовку к внедрению декларации. Так, сообщество просит ускорить процесс согласования формы декларации и предусмотреть англоязычный вариант декларации.

«Стоит дать возможность тестового периода подачи деклараций для компаний, чтобы настроить свои производственные процессы — а с 7 ноября компании имели возможность подать новую версию декларации, но подача предварительной декларации тоже не считалась нарушением», — подытожили в ассоциации.

Agravery.com