Про це заявила заступник директора Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) Марина Петров на Міжнародній конференції «Зерно України-2019», повідомляє Elevatirist.com.

«Спільно з IFC ми закінчили важливий проект по MV Cargo. Це питання відкриття нових можливостей для глобальних інвестицій. Ми активно працюємо з фінансування збільшення зерновозів-вагонів. У минулому році профінансували „Укрзалізницю“ в покупці вагонів. Сподіваємося, що надалі почне вирішуватися проблема локомотивів. Наступний підписаний з УЗ проект — електрифікація гілки, яка веде до Миколаївського та Херсонського портів. Ми також підтримуємо розвиток річкового судноплавства, яким займається „Нібулон“. Вважаємо, що потрібно займатися проблемою зі шлюзами — вона нині критична», — сказала заступник директора Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) Марина Петров.

МФК у свою чергу також підтвердив подальшу співпрацю з українським бізнесом.

«Ми продовжуємо працювати над проектами, які були запущені. Політична нестабільність нас хвилює не так, як її вплив на макроекономічні ситуації. Для того щоб підняти темпи економічного зростання, нам вкрай потрібні іноземні інвестиції, тож чекаємо від керівництва країни кроків, які цьому сприятимуть», — зазначила глава представництва «МФК» Олена Волошина.