Про це йшлося під час засідання Координаційної ради з питань логістики в сільському господарстві, повідомляє пресслужба відомства.

Міністр агрополітики Віталій Коваль наголосив, що підтримка агровиробників на прифронтових територіях — один із пріоритетів міністерства. Особливо це важливо зараз, коли триває весняна посівна.

«Головне питання порядку денного — скасування 30% знижки на перевезення продукції залізницею для аграріїв прифронтових територій. Важливо знайти спільне вирішення проблеми. Розглядаємо різні механізми. Наприклад, пошук ресурсу для покриття витрат. Також обговорили тарифікацію перевезень продукції з портів. Як варіанти розглядаємо індексацію тарифів, створення єдиного тарифу або розбиття суми на два платежі: за зношення інфраструктури і окремо за кілометраж. Домовилися створити робочу групу з представників відповідних відомств, аби напрацювати дорожню карту як для аграріїв прифронтових територій, так і для всіх інших регіонів», — зазначив міністр.

Крім того, Віталій Коваль наголосив, що середня ціна агроекспорту за березень 2025 року зросла порівняно з середньою ціною в 2024 році.

«Ми активно рухаємося до переходу від аграрної до агроіндустріальної країни та розвитку глибокої переробки. Адже середня ціна агроекспорту за березень 2025 року зросла на 19,4% порівняно з минулим роком: з $ 315 до $ 391. Наша мета — щоб ціна за тонну експорту сільгосппродукції досягла тисячі доларів. Працюємо далі над розвитком глибокої переробки та збільшенням доданої вартості», — зазначив міністр.