зернова угода, українська пшениця
«В інтересах світу поновити чорноморську зернову ініціативу без поступок для рф», — Денис Марчук

 

Попри блокаду Чорного моря, вже 4 кораблі з непродовольчою продукцією пройшли встановленим Україною гуманітарним коридором для евакуації суден з портів Великої Одеси. Чи може гуманітарний коридор стати альтернативою чорноморській зерновій ініціативі, пояснює Денис Марчук, заступник голови Всеукраїнської Аграрної Ради.

«Хотілося б вважати вихід суден гуманітарним коридором новою альтернативою. Україна намагається забезпечити продовольчу безпеку світу, експортувати, і робити це без участі рф в чорноморській зерновій ініціативі. Завдяки військовим вдалося розробити гуманітарний напрямок логістики з України до Румунії, Болгарії, з подальшим рухом суден до Босфору. Підтвердження виходу 4-х кораблів — показник того, що Україна готова далі працювати на експорт, і є можливим організація руху суден, які б могли бути наповнені збіжжям зернових та інших культур. Не може бути так, що Чорне море перетворилося на внутрішні води рф і країна-агресор диктує, хто може проходити морем. Завдяки ЗСУ бачимо опір ворогу та можливості для експорту і взагалі торгівлі чорноморськими шляхами», — зазначив Денис Марчук.

У найближчий час очікуються нові перемовини щодо можливої пролонгації дії «зернової угоди».

«На тижні очікуємо важливі дипломатичні перемовини. Довгоочікуваною є зустріч президентів Туреччини та рф. Важко коментувати, чи будуть послаблені санкції для рф. Будь-які поступки — це заохочення агресора вкладати кошти у війну. В інтересах світу поновити зернову ініціативу на тих умовах, що існували, інакше „апетити“ рф будуть зростати. Зменшення санкцій є недопустимим. Наразі ЗСУ демонструють новий гуманітарний коридор. Якби Україна отримала більше зброї, то змогла б налагодити експорт Чорним морем і без рф», — вважає заступник голови ВАР.

ЄС на поточному тижні також буде обговорювати можливе продовження заборон на імпорт української агропродукції до низки країн.

«Передумов для продовження заборон немає. Але Польща і Угорщина можуть одноосібно їх пролонгувати. Україна вже запропонувала вихід із ситуації — надати кошти для компенсації додаткових транспортних витрат перевізників, щоб постачати українське збіжжя на більш віддалені європейські порти, які наразі є недовантаженими», — додав Денис Марчук.

uacouncil.org

comments powered by Disqus

Останні додані

14 трав. 2026 р., 12:00:00

  У парламенті розглянуть законопроєкт про компенсації аграріям за землі у фортифікаціях

14 трав. 2026 р., 11:25:00

  Китай поновив експортні дозволи для переробників яловичини зі США

14 трав. 2026 р., 10:50:00

  Новий погляд на пастеризацію молозива

14 трав. 2026 р., 10:20:00

  Фронтальний ножовий коток для TERRADISC від 4001 T до 6001 T

14 трав. 2026 р., 09:35:00

  Danone закриває завод молочних альтернатив у США

14 трав. 2026 р., 09:00:00

  У ДАР стартувала програма для фермерських господарств — гранти до 1,1 млн грн

13 трав. 2026 р., 12:05:00

  Lactalis коригує ціни на молоко через вплив профіциту в Європі

13 трав. 2026 р., 11:30:00

  Виробництво вершків в Україні скорочується