П’ять років тому слово «роботрактор» звучало для деяких як заклинання, сьогодні фахівці усвідомлюють економічний ефект технології, співвідносять витрати і прораховують позитивні результати для бізнесу.

«В українських замовників перевага в сторону зменшення економічних затрат, навіть якщо справа стосується безпосередньо їх безпеки. Але, на мою думку, впровадження безпілотних тракторів на український ринок — лише справа часу», — вважає фахівець.

На питання, чи не стане робототехніка причиною масового безробіття селян, Кшиштоф Старковські відповів: «Людина буде потрібна завжди. Саме вона контролюватиме машину, вказуватиме в якому місці і які саме роботи слід проводити в певній зоні. Роботехніка відмінно справляється з короткими маршрутами: коли потрібно заплановано дістатися з точки „А“ в точку „Б“. Для більш складних комбінацій необхідна участь людини. Автопілотізація це не про скорочення робочих місць, це про мінімізацію механічної роботи, яку не повинна виконувати сучасна людина».

Довідка: в 2017 році американській компанії Case IH не вдалося реалізувати проект беспілотного трактора. Чути про безпілотне управління було в дивину, світ був не готовий до настільки розумної техніки. Тоді проект не вдалося впровадити в широке виробництво і продати, тому що в безлічі країн були заборонені транспортні засоби без пілотів. Наразі ситуація стрімко змінюється.

agri-gator.com.ua.