Про це повідомляє прес-служба Європейської Бізнес Асоціації.

«Це є абсолютно новою формою документу, котру компанії перевізники мають заповнювати до перетину кордону України, та яка продовжить гармонізацію українського митного законодавства до норм та вимог ЄС», — йдеться в повідомленні.

Однак, дана ситуація викликає занепокоєння у бізнесу, адже, на даний момент відсутні нормативно-правові акти, які б чітко регулювали всі процеси такого нововведення для бізнесу.

«Наразі не затверджено зміст самої декларації — проект знаходиться на сайті Мінфіну, та досі не затверджений Кабінетом міністрів України порядок її подання. При цьому, Митним кодексом передбачена відповідальність за порушення — не подання такої декларації», — пояснюють у ЄБА.

Крім того, залишається зовсім не врегульованою процедура подачі таких документів іноземними перевізниками чи їх представниками, адже в проекті документу мова йде лише про українську форму такої декларації (без англомовної версії).

«Також не охоплено такі напрямки ввезення вантажів, як авіа, морський та залізничний, не погоджено формат даних з морськими перевізниками або їх агентами», — додають фахівці.

Таким чином, Європейська Бізнес Асоціація закликає Мінфін та Державну митну службу звернути увагу на недостатню підготовку до впровадження декларації. Так, спільнота просить пришвидшити процес погодження форми декларації та передбачити англомовний варіант декларації.

«Варто надати можливість тестового періоду подачі декларацій для компаній, аби налаштувати свої виробничі процеси — а з 7 листопада компанії мали змогу подати нову версію декларації, але подача попередньої декларації також не вважалась порушенням», — підсумували в асоціації.

Agravery.com