«На сегодняшний день сельскохозяйственные предприятия всех форм собственности попали в тупик из-за блокирования Национальной полицией сельскохозяйственных работ в связи с запретом движения по дорогам с твердым покрытием тракторам и комбайнам», — отмечается в петиции.

В Украине все комбайны, мощные трактора и энергонасыщенные прицепные и навесные орудия имеют ширину более 3 м, а потому патрульная полиция рассматривает ее как крупногабаритную, применяет санкции по статье 132−1 КУоАП и блокирует ее движение.

Кроме того, был принят закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля» от 11 сентября 2019 № 54-IX, которым увеличены штрафы за указанные действия.

«Процедура, которая расписана в правилах дорожного движения является сложной и вообще не учитывает особенности и специфику проведения сельскохозяйственных работ, поскольку аграрий „привязан“ к погоде и цикл развития растений. Указанные явления имеют динамический характер, что исключает возможность заблаговременного предсказания выезда конкретной единицы для проведения соответствующих работ. Также чрезвычайно трудно спрогнозировать направление конкретной единицы техники на поле, когда их количество исчисляется десятками, а выход из строя одной автоматически приводит к подмене резервной», — говорится в петиции.

Кроме того, аграрии видят сложности в оформлении проезда комбайна из одного населенного пункта в другой, когда надо срочно получить согласование от держателей дорог в каждом селе или окраинах города, если приходится двигаться по дорогам государственного значения.

Авторы петиции отмечают, что давление на грунт сельхозтехники значительно ниже, чем у грузовиков, а потому говорить о разрушении дорожного покрытия вообще является не логичным. Имеется современное наружное освещение и средства идентификации на технике и сельскохозяйственном оборудовании которые позволяют эффективно и заблаговременно распознать их на дороге. Но аграрии считают необходимым разрешить свободное использование проблесковых маячков оранжевого цвета.

В петиции предлагается инициировать внесение изменений в нормативно-правовых актах:

• В пункте 1.1. «Правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам, улицам и железнодорожным переездам» после первого предложения добавить «Действие правил не распространяется на движение сельскохозяйственной техники»;
• В ПДД пункт 1.10 дополнить абзацем «сельскохозяйственная техника — тракторы, комбайны, самоходные машины и механизмы предназначены для выполнения работ по выращиванию, сбору, переработке и перевозке сельскохозяйственной продукции и выполнение работ по обработке почвы»;
• В ПДД в подпункте пункта 2.1. слова «а в случае установления проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах — разрешение, выданное уполномоченным подразделением Национальной полиции» заменить на «установление проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных, тяжеловесных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, и транспортных средствах, которые их сопровождают осуществляется свободно и разрешений и согласований не требует»;
• В ПДД подпункт «а» пункта 27.2. исключить;
• В ПДД в пункте 32.2. слова «(кроме установления проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах)» заменить на «(установка проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных, тяжеловесных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике и транспортных средствах, которые их сопровождают, осуществляется свободно и в разрешениях и согласованиях НЕ нуждается)»;
• В ПДД в пункте 22.5 добавить абзац «Действие этого пункта не распространяется на движение сельскохозяйственной техники». 

traktorist.ua