Пять лет назад слово «роботрактор» звучало для некоторых как заклинание, сегодня специалисты осознают экономический эффект технологии, соотносят расходы и просчитывают положительные результаты для бизнеса.

«В украинских заказчиков преимущество в сторону уменьшения экономических затрат, даже если дело касается непосредственно их безопасности. Но, по моему мнению, внедрение беспилотных тракторов на украинский рынок — лишь вопрос времени», — считает специалист.

На вопрос, не станет ли робототехника причиной массовой безработицы крестьян, Кшиштоф Старковськи ответил: «Человек будет нужнен всегда. Именно он будет контролировать машину, указывать в каком месте и какие именно работы следует проводить в определенной зоне. Роботехника отлично справляется с короткими маршрутами: когда нужно запланировано добраться из точки „А“ в точку „Б“. Для более сложных комбинаций необходимо участие человека. Автопилотизация это не о сокращении рабочих мест, это о минимизации механической работы, которую должен выполнять современный человек».

Справка: в 2017 году американской компании Case IH не удалось реализовать проект беспилотного трактора. Слышать о беспилотном управление было в диковинку, мир был не готов к столь разумной техники. Тогда проект не удалось внедрить в широкое производство и продать, потому что во множестве стран были запрещены транспортные средства без пилотов. Сейчас ситуация стремительно меняется.

agri-gator.com.ua.