Об этом заявила заместитель директора Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марина Петров на Международной конференции «Зерно Украины-2019», сообщает Elevatirist.com.

«Совместно с IFC мы закончили важный проект по MV Cargo. Этот вопрос открытия новых возможностей для глобальных инвестиций. Мы активно работаем по финансированию увеличения зерновозов-вагонов. В прошлом году профинансировали „Укрзализныцю“ в покупке вагонов. Надеемся, что в дальнейшем начнет решаться проблема локомотивов. Следующий подписан с УЗ проект — электрификация ветви, ведущей к Николаевскому и Херсонскому портов. Мы также поддерживаем развитие речного судоходства, которым занимается „Нибулон“. Считаем, что нужно заниматься проблемой со шлюзами — она ​​сейчас критическая», — сказала заместитель директора Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марина Петров.

МФК в свою очередь также подтвердил дальнейшее сотрудничество с украинским бизнесом.

«Мы продолжаем работать над проектами, которые были запущены. Политическая нестабильность нас волнует не так, как ее влияние на макроэкономические ситуации. Для того чтобы поднять темпы экономического роста, нам крайне нужны иностранные инвестиции, поэтому ждем от руководства страны шагов, которые этому будут способствовать», — отметила глава представительства «МФК» Елена Волошина.